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一周精选:Uber CEO与司机吵架 Oculus VR眼镜大幅降价

oldlin

3月 5, 2017

  新浪科技 姜轶群

  这周国外发生了不少好玩的事:Uber CEO在搭乘Uber专车时和司机吵架的录像被传到网上,真是大水冲了龙王庙;Oculus为了冲销量,把自家的VR眼镜套装价格下调了200美元,不过它的对手,也就是HTC Vive宣布不会降价,真是继承了HTC手机一贯的传统。

  Uber CEO与Uber司机吵架

  Uber CEO特拉维斯·卡兰尼克近来麻烦缠身,要不是Snap上市,他的负面新闻几乎可以天天上头条。比如最近,他在坐Uber车的时候,与司机开始吵架。

  话头其实还是司机挑起的。卡兰尼克快下车的时候,这位名叫法兹·卡梅尔司机问起了UberBlack(Uber的高端专车服务)降价的事,还说Uber“调高了标准,降低了价格”。

  卡兰尼克回答说:“你误会了。”然后说做低端是“不得已而为之”。

  司机又说:“人们不再相信你们了。我因为你们亏了9.7万美元。我因为你们破产了。你们每天都在变!”

  卡兰尼克有点发火了:“等一下。我们怎么调整Black了?”

  司机为什么说亏损了9.7万美元呢?原来这位司机为了开UberBlack豪车服务,买了一辆9.7万美元的汽车,但Uber在此后提高了豪车标准,这位司机的汽车就不能算豪车了,所以他的收入也就减少了。

  于是卡兰尼克和司机为了UberBlack降价不降价的问题开始争辩。最后卡兰尼克甩了一句话走人:“有的人不愿为自己的问题承担责任。他们把生活中的一切都归咎于别人。祝你好运!”

  估计卡兰尼克没想到,他和司机拌嘴已经被司机的车内摄像头拍了下来,他可能更没想到的是,这段视频能曝光到媒体上。

  最后当然是卡兰尼克向员工道歉,他在声明中说:“相信你已经看到视频,我对一名Uber司机不是很尊敬。说我感到羞愧还有点保留。我是你们的领导,应该成为表率……我的行为应该让大家感到自豪,这是最基本的。我没有做到,就算解释也无法消除。”

  此外,卡兰尼克还说,作为领导者他必须改变,必须成长,需要提高领导能力。

  卡兰尼克这段时间可能确实心烦:先是加入特朗普的顾问团队被人骂,连带Uber也被人抵制;等退出顾问团了,又有前Uber女工程师站出来说公司内部长期存在性骚扰和歧视女性现象,连早期投资人也出来指责Uber,卡兰尼克为此不得不站出来流泪道歉,还请走了一名高管;性骚扰事件没完,谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶部门Waymo又把Uber告上了法庭,说Waymo一名员工跳槽Uber的时候,把机密技术信息也带过去了。

  这么三搞两搞,卡兰尼克也是顶不住了,于是跟司机发起了脾气。

  这不算个大事,卡兰尼克道了歉也就过去了。但Uber其他的麻烦似乎还没有结束。

  Oculus为了冲销量大幅降价

  这周,Facebook旗下的虚拟现实设备公司Oculus开始给自家产品降价:所有产品统统降100美元。Facebook将旗舰Oculus Rift头盔的售价从599美元降至499美元,Oculus Touch动作感应控制器的价格也从199美元降到99美元。

  话说2014年收购Oculus的时候,Facebook CEO马克·扎克伯格对它期望甚高,希望通过它为在线通信提供更丰富的方式,这样Facebook可以重定义未来的社交网络了。但三年都快过去了,Oculus离“重定义未来社交”的目标差的相去甚远,原因很现实:销量太低。

  销量太低的一个原因也许是虚拟现实设备这种东西本来就太超前,很少有人会玩这样的东西。前一段时间,Facebook还要关掉200个Oculus设备体验站,据部分员工说,有时会连着几天都没有一个人来体验站玩。鉴于整个虚拟现实市场都在退火,这个原因应该不虚。

  还有一个原因可能是Oculus比竞争对手差了一点。目前市面上的主流虚拟现实设备除了Oculus就是索尼的PlayStation VR和HTC的vive,PlayStation VR有大火的PS4游戏主机配合,销量自然高;HTC的vive生态系统建设不错,可玩性比较高;相比之下,Oculus比这两家都要差点。

  所以Facebook想到了降价,希望用这种办法冲下销量,在市场上占一席之地,也许生态系统之类的自然就好了。

  这里发散下思维:Facebook旗下的Oculus VR团队和虚拟现实业务目前是前小米全球副总裁雨果·巴拉管理,所以Oculus降价难道是用到了小米的“性价比”理论?

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